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2011年11月11日,重慶市一條與國家啟動的大飛機項目、載人航天探月工程和重點國防項目配套的鋁合金厚板生產線在西南鋁投產。這標志著我國成為了繼美國、日本、德國和俄羅斯等國家外又一個能夠實現鋁合金厚板規模化生產的國家,標志著我國超大規格、高強、高韌鋁合金材料制造能力得到重大提升,在我國航空航天、國防建設及鋁加工業產生深遠影響。 鋁合金預拉伸厚板廣泛應用于航天航空、國防建設及交通運輸、石油化工、機械制造、船舶工業等重要民用領域,是大飛機所需的必高品質鋁回合材料。世界各國都將鋁合金預拉伸厚板的生產作為反映一個國家尖端科學技術水平及總體經濟實力的重要標志。西南鋁厚板生產線萬噸,裝了代表我國鋁加工業尖端裝技術發展水平的4300MM大軋機和12000噸拉伸機等重量級的鋁加工設,突破了國外在航空航天用鋁合金材料領域的技術壟斷,將填補我國在相關材料制造領域的空白,是我國條可以專業化生產鋁合金厚板的生產線。 重慶市副市長童小平在儀式上講話。她說,西南鋁厚板生產線正式建成投產,是重慶工業發展中濃墨重彩的大喜事,是重慶市和中國鋁業共同打造的中國鋁加工之都的又一個豐碩成果。它既完善了西南鋁的產品結構,又提升了重慶造的實力,更是代表了我們國家工業實力水平,使我們國家成為了全球少數能夠規模化生產鋁合金厚板的國家。十二五末期,西南鋁的產值達到300億元的產值。重慶市政府將一如既往地支持西南鋁的發展,為企業建設成為高精尖鋁材研發生產制造基地搭建平臺、創造條件。她相信,西南鋁一定能夠充分發揮包括厚板生產線在內的的技術裝優勢,為祖國的航空航天、國防軍工事業發展再立新功,為重慶經濟社會發展做出更大的貢獻。 中國鋁業股份有限總裁羅建川在會上講話。新世紀初,中國鋁業積極響應國家號召,果斷決策投巨資在西南鋁建設一條為大飛機項目配套、年產5萬噸的鋁合金厚板生產線。這條生產線的建成投產,實現了幾代鋁加工人的夙愿,開啟了我國鋁合金厚板批量化、規模化生產的時代,必將進一步提升我國鋁加工業的整體發展水平,必將進一步提升我國國防建設和航空航天急需鋁合金材料的保障能力,必將有力助推我國大飛機建設。 中國商飛副總經理吳光輝在儀式上說,西南鋁承擔了國家大型飛機材料國產化的重點工作,是商飛大飛機項目的重要供應商和戰略合作伙伴。西南鋁厚板生產線的正式投產,標志著我國條專業化鋁合金厚板生產線的誕生,開啟了我國專生產業化鋁合金厚板的新時代,對于突破國外技術封鎖和促進我國航空事業和國民經濟發展具有十分重要的意義。 國家國防科技工業局軍品配套與協調司司長王欣說,西南鋁厚板生產線可以生產各類超大規格鋁合金預拉伸板,滿足了我國航空航天和武器裝所需高性能鋁材的科研及生產需要,對于我國武器裝和先進制造技術的可持續發展具有重要意義。 重慶市副市長童小平,中國鋁業總經理、黨組書記熊維平,國防科工局軍品配套與監管司司長王欣,中國商飛副總經理吳光輝,中國有色金屬工業協會副會長文獻軍,重慶市政府副秘書長廖慶軒,國防科工局軍品與監管司副司長簡明,中國鋁業股份總裁羅建川,中國鋁業副總經理敖宏,重慶市九龍坡區長丁洪,中國兵器工業總總經理白長治,重慶市發改委副主任王平共同為生產線竣工投產剪彩。 中鋁西南鋁(以下簡稱西南鋁)厚板生產線屬于國家重點工程軍工配套項目,它是西南鋁相繼建成具有世界水平的中國條裝為先進的鋁加工熱連軋生產線、冷連軋生產線之后,建設成功的又一條具有國際先進水平的生產線。 鋁合金厚板一般指厚度在4mm以上,厚度可達到200mm甚至350mm的鋁及鋁合金板材。鋁合金預拉伸厚板是航天、航空的重要材料之一,其產品質量和技術水平對于主機裝的性能和可靠性有非常直接的影響。鋁合金厚板市場需求快速增長,鋁合金厚板已經廣泛應用于交通運輸、石油化工、機械制造、船舶工業等多種領域。 世界各國都將鋁合金預拉伸中厚板材特別是超厚、超寬規格預拉伸板材的生產作為反映一個國家鋁加工發展狀況和該國尖端科學技術水平及總體經濟實力的重要標志,全球只有美國、日本、德國和俄羅斯等少數發達國家能夠規模化生產。 西南鋁厚板生產線噸拉伸機等的鋁加工設,是我國條可以專業化生產鋁合金厚板的生產線,也是重慶市一條與國家啟動的大飛機項目、載人航天探月工程和重點國防項目配套的生產線。
厚板生產線的投產,不僅使西南鋁厚板產品的規格品種增加,而且可生產厚達250mm、寬達3800mm、長達18000mm的大規格厚板產品,滿足航空航天及國防軍工業的需要,促進相關行業的發展,從而使我國成為繼美國、日本、德國和俄羅斯等國家外又一個能夠實現鋁合金厚板規模化生產的國家。來源人民網) |
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