特厚鋼板零割分別比去年同期增長75.4% |
| 發布者:無錫立碩物資有限公司 發布時間:2021-10-9 12:01:39 點擊次數:121 關閉 |
新華網天津11月12日電(張澤偉、婁立群)據天津海關統計,今年1-10月份,天津口岸出口鋼材219.5萬噸,價值13.1億美元,分別比去年同期增長75.4%和1.1倍。前10月鋼材的平均出口價格為598.9美元/噸,每噸比去年同期上漲101.1美元,漲幅為20.3%。 天津口岸鋼材出口以一般貿易方式出口為主,前10月以這種方式出口鋼材192.6萬噸,增長97%,占天津口岸鋼材出口總量的88%。主要出口市場是美國、韓國、新加坡、意大利和加拿大。出口產品以盤條、鋼管、鋼絲和鋼鐵管件等低端產品為主。 一是隨著全球經濟的復蘇,特別是美國經濟的加速增長,帶動了全球鋼鐵需求量增加。今年,北美、歐洲等地區鋼材供應緊張,據估計,今年北美市場鋼材需求缺口將超過1000萬噸。 二是今年全球鋼材價格一路走高,世界鋼材價格指數由年初的106.8點漲至目前的161.2點,是10年來的點。與國際市場鋼材價格大幅上揚不同的是,國內鋼材價格漲幅較小,目前國內鋼材價格指數為119.97點,與國際市場價格指數差距達34%。國內各品種鋼材價格普遍低于國際市場價格每噸100美元左右,高利潤促進了國內鋼材出口大幅增長。 三是今年以來,我國采取一系列宏觀調控政策,有效地遏制了部分用鋼行業如房地產業的急速擴張,國內鋼材消費量得到有效控制。今年前3季度,國內鋼材產量2.14億噸,增長22.8%,超出國內鋼材消費量增幅5.4個百分點。同時,我國鋼鐵工業迅速發展,特別是一些大型企業產品競爭力有所提高,國內部分鋼材品種已經能夠替代進口產品并轉向出口。
但值得關注的是,我國鋼材出口以低附加值的螺紋鋼、線材、型材和管件居多,高附加值的板材所占比例不大。我國鋼材生產企業能耗較高,目前鋼鐵企業的生產能力明顯低于歐美國家。生產能耗偏高,對鋼材生產原材料的需求大幅增長,導致今年以來國內鐵礦砂、焦炭和廢鋼的價格上漲了1倍左右。 |
|
|

