鋼板切割建設單位鋪設的鋼板 |
| 發布者:無錫立碩物資有限公司 發布時間:2021-11-4 21:16:56 點擊次數:241 關閉 |
7月7 日下午,記者來到山師北街發現,24塊鋼板一字擺開,把本來就不寬的路面占據了一半,每當有車輛從上面經過,鋼板就會與地面猛烈撞擊,然后接連發出24次“當當”響聲,猶如火車開過。特厚鋼板零割 “中午想睡覺,沒門,太吵了,晚上噪音更大。” 宋先生說,路邊山師宿舍和山師附小宿舍的居民深受其害,一年多沒睡個安穩覺。 山師附小、山師附中兩個學校都在此地,這條路上車流量較大,鋼板的噪音“源源不斷”,嚴重影響學生們的學習。 記者了解到,一年前,山師北街8號院的建設單位在此鋪設鋼板,目的是防止運輸建材的大車壓壞路面,路面地下有天然氣管道。今年4月份,不知因何原因施工停止,鋼板卻一直“躺”在此處,成了無用之物。 因拍賣成交價格較高成為“地王”的山師北街8 號院曾名動省城,而現在,施工停止,大門緊閉,空無一人。 鋼板產生的不單單是噪音,更為嚴重的是交通安全隱患,據路邊超市老板介紹,此處發生過四五起交通事故,輕者劃傷、重者骨折,曾有接的家長摔斷過腿,僅醫療費就花了 8萬元。鋼板比較滑,且高于路面,騎自行車容易滑倒,如不及時清除,后患無窮。 “之前未接到鋼板擾民的投訴,建設單位鋪設的鋼板,所有權是他們的,我們無權予以清除。但我們會盡快聯系濟南市建委,找到開發商和建設單位,協調建設單位清除鋼板或采取其他措施,以消除安全隱患和噪音。”濟南歷下區工程管理局的工作人員告訴記者。 濟南街頭工地較多,鋪鋼板填補路面實屬無奈之舉,但馬路鋼板變成擾民“驚堂木”和“絆腳石”,與城市建設中某些精細化管理缺失不無關系。 濟南市政公用事業局道路橋梁管理處的工作人員在接受咨詢時表示,因長期施工,運輸建材車輛容易造成路面損壞,鋪鋼板是目前惟一的辦法,按照“誰施工誰負責、誰破壞誰修復”的原則,由施工方臨時鋪設,施工結束應立馬拆除。
經了解,市政部門一般會要求建設單位鋪設鋼板,但至于怎么鋪沒有硬性規定或者標準。市政部門工作人員建議,如果要降低噪音,鋼板下面可以鋪編織袋、車胎皮,成本不高且效果明顯。特厚鋼板零割鋪設鋼板的所有人或管理人應設置警示標志,特厚鋼板零割提醒過往的行人和車輛。 |
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