特厚鋼板零割其中海洋油氣開發(fā)裝國際市場份

　　據(jù)寶鋼官方網(wǎng)站消息，日前，寶鋼股份600019股吧)厚板部順利實(shí)現(xiàn)特厚高強(qiáng)海洋平臺用齒條鋼的批量生產(chǎn)，并完成船級社認(rèn)證。特厚鋼板零割總計(jì)超過980噸的產(chǎn)品已發(fā)往用戶，用于300英尺自升式海上鉆井平臺，這表明寶鋼具了特厚高強(qiáng)海洋平臺用齒條鋼的批量、穩(wěn)定供貨能力。

　　特厚高強(qiáng)海洋平臺用齒條鋼是目前海工領(lǐng)域端的產(chǎn)品，對于鋼板全厚度強(qiáng)度、韌性、耐腐蝕性以及平直度等要求尤為嚴(yán)格，國際上也只有為數(shù)不多的幾家鋼鐵企業(yè)具批量生產(chǎn)能力。多年來，國內(nèi)該類產(chǎn)品一直依賴進(jìn)口。

　　寶鋼厚板五米產(chǎn)線是國內(nèi)首套現(xiàn)代化特寬幅厚板軋機(jī)，由于該產(chǎn)線現(xiàn)有設(shè)對調(diào)質(zhì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)厚度厚為100毫米，而特厚高強(qiáng)海洋平臺用齒條鋼的厚度有的要達(dá)到150毫米以上。為此，厚板部首先開展了五米產(chǎn)線攻關(guān)，以突破原有生產(chǎn)能力，為開發(fā)軋制新品做好準(zhǔn)。

　　目前，寶鋼股份擁有5000毫米和4200毫米兩條厚板生產(chǎn)線，生產(chǎn)的厚板屈服強(qiáng)度可達(dá)690兆帕，厚度達(dá)到178毫米，每年船板和海洋工程的用鋼的銷量超過100萬噸。除海洋平臺齒條用鋼外，特厚鋼板零割系泊鏈用鋼也是海洋工程裝建設(shè)的關(guān)鍵材料。特厚鋼板零割寶鋼已具包括R4、R4S級系、R5級系在內(nèi)的全系列系泊鏈鋼產(chǎn)品的制造能力，尤其是高強(qiáng)度R5級系泊鏈鋼，在國內(nèi)外市場具有極強(qiáng)的技術(shù)競爭優(yōu)勢。

　　據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，在我國，伴隨著對海上油氣等資源的開發(fā)投入，預(yù)計(jì)未來5年海洋工程設(shè)市場規(guī)模每年都將超過500億美元。但我國用在高端海洋工程裝制造領(lǐng)域，特厚鋼板零割特別是產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、核心關(guān)鍵配套設(shè)等方面的鋼材仍不能完全滿足需求。目前，我國每年約有70%的海洋工程裝配套設(shè)需要進(jìn)口。高端海工產(chǎn)品的研發(fā)和批量生產(chǎn)不但能夠給鋼鐵企業(yè)帶來可觀的利潤，特厚鋼板零割同時也對我國的能源安全具有重大的意義。

　　近日，3月12日，特厚鋼板零割工信部發(fā)布《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，提出面向海洋資源開發(fā)的重大需求，大力發(fā)展海洋油氣開發(fā)裝，推動海上風(fēng)能發(fā)電、海水淡化和綜合利用裝的產(chǎn)業(yè)化。

　　《規(guī)劃》提出到2015年，我國海洋工程裝制造業(yè)年銷售收入達(dá)到2000億元以上，其中海洋油氣開發(fā)裝國際市場份額達(dá)到20%；到2020年年銷售收入達(dá)到0億元以上，其中海洋油氣開發(fā)裝國際市場份額達(dá)到35%以上。此外，關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)的制造能力明顯增強(qiáng)。2015年，海洋油氣開發(fā)裝關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)的配套率達(dá)到30%以上，2020年達(dá)到50%以上。

　　工信部裝工業(yè)司副司長李東日前表示，未來幾年，海工裝制造業(yè)無論從產(chǎn)業(yè)規(guī)模還是創(chuàng)新能力都將大幅提升，銷售收入年增長率將高達(dá)46%。下階段，寶鋼厚板產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)將加快在海洋工程用鋼領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、體系認(rèn)證和市場拓展，更好地滿足用戶需求。
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