項目部提前謀q345d鋼板切割劃精心組織

　　7月11日凌晨零點25分，在中國中鐵十局八建設者的奮戰下，天津輕軌9號線小東莊站人行天橋鋼桁梁成功吊裝、精準就位。

　　小東莊輕軌站緊鄰交通干線京濱線，來往車流量大，旅客進出困難。作為連接京濱線南北兩側、方便旅客出行的主要通道，本次施工的人行天橋鋼桁梁結構長35米、鋼板切割寬4.2米、高3米，重66噸，在兩臺300噸吊車的協同吊裝作業下，實現了對京濱線的跨越。

　　本工程緊鄰天津輕軌9號線，施工場地狹小，施工難度較大；京濱線來往車輛多，安全風險壓力高；施工范圍內地下管線復雜，涉及單位多，協調工作量大。鋼板切割同時，受場地限制，鋼桁梁需拼裝完成后運至施工現場，運輸距離長，鋼板切割沿途指揮要求高。

　　面對施工困難，項目部提前謀劃、精心組織，指派專人對接有關單位，解決地下管線影響問題；時間選定拼裝場地，迅速推進鋼桁梁拼裝；召開施工專題會議，細化吊裝方案，明確人員責任分工；積極溝通地方政府，實行交通管制，確保運輸及吊裝作業安全。在項目部全體建設人員不懈努力下，從基礎的鉆孔樁施工到鋼桁梁的吊裝就位，用時56天，再一次詮釋了中鐵十局速度。

　　作為天津市2021年的一項重要民生工程，工程竣工投用后，將極大方便小東莊站乘車旅客的出行，更好發揮其交通樞紐功能，同時，可減少對京濱線的行車影響，有效緩解交通擁堵，提高周邊居民的幸福指數。（王守兵 李浩）
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