鋼板切割全國主要樣本倉庫中

　　7月14日，國內無縫管整體平穩。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：國內重點城市無縫管108*4.5mm均價4571元，與上個交易日持平。今日山東磐金對無縫管57-95系列出價格統一上調30元，現57*3.5出4560元；城地區部分管上調50元，現219*8mm出價4200元；湖北新冶特鋼無縫管出價格統一上調50元，現108*4.5mm出價格4200元，金寶城、包鋼明日將有上調。管報價隨原料管坯價格繼續上揚，經過一系列的連續拉漲，一定程度上刺激了各地無縫管貿易商的拿貨訴求。但受宏觀情緒和氛圍帶動，格上調頻率明顯加快，隨著市場實際成交的持續低迷，市場價格上漲開始出現乏力，因終端需求有限，各地無縫管貿易商觀望心態較明顯，謹慎操作，出貨為主。總的來看，隨著高溫多雨淡季的推進，悲觀情緒有望轉化為八九月份的需求預期。預計近期無縫管市場將平穩運行為主。

　　鋼材價格持續走低，經濟效益大幅下滑。“受影響，一季度我國經濟出現了大幅度下滑，多個行業基本處于停滯狀態，因此2020年整體鋼材需求較往年延遲了一個月左右。”蘭格鋼鐵新聞中心彭翠亭認為。進入二季度，我國國內出現好轉，各行各業加快復工。4月份，全國開工率大幅攀升，部分工程基本已經達到往年水平，鋼材需求量大幅提升。5月份，部分工地為了準時完成全面項目任務，加快趕工進度，在季節性旺季和趕工期帶來的“雙重”需求之下，部分地區鋼材出貨量創下新高，鋼材價格有所回升。進入6月中旬后，在南方暴雨和北方高溫影響下，部分項目無法進行施工，鋼材市場逐漸進入季節性淡季，需求出現明顯回落。而鋼產能卻在擴大，并且在6月中旬粗鋼日均產量創下近十年新高。

　　中厚板庫存量為107.92萬噸，環比上周增加6.26萬噸，增幅6.16%。據歷史數據，當前庫存總量較上年同期（2019年7月11日的1192.73萬噸）增加323.55萬噸，增幅為27.13%，分品種看，本期五大鋼材品種庫存中，線材及冷卷庫存出現下降。本期，全國主要樣本倉庫中，增倉的范圍縮小，其中，東北、西北、華中庫存以增加為主，華南市場小幅下降，華北和華東區域有增有減。單從庫存變化情況看，價格很難一致漲跌。本周，華東區域價格集體走強，各地漲幅均在60元/噸上下；截至周五，以螺紋鋼為例，福建市場價格高，江西市場低，其它區域掛在3650元一線。以各地優質品為參照物，目前華東市場螺紋鋼主流價格區間在元/噸。

　　今年零售下降主要是受到春節偏早和因素的影響，分季度看，一季度損失208萬輛，二季度損失只有17萬輛。6月份全國乘用車市場打破往年淡季市場下行規律，呈現恢復性增長。為推動重點行業大氣污染物減排，自8月1日起，河南省將對全省鋼鐵、水泥企業試行超低排放差別化水電價格。按照政策，8月1日起，全省凡未按要求完成超低排放改造的鋼鐵、水泥企業，其網購電量（含市場化交易電量）和購買自來水企業水量全部實行加價政策；完成全部超低排放改造的企業，則用電、用水不再加價。2020年6月份，全國工業生產者出價格同比下降3.0%，環比上漲0.4%；工業生產者購進價格同比下降4.4%，環比上漲0.4%。上半年，工業生產者出價格比去年同期下降1.9%。

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